Hva er forskjellen mellom et strømbatteri og et energilagringsbatteri?
Blant klassifiseringen av batteribruksscenarier er batterier delt inn i forbrukerbatterier (3 C -batterier, brukt i mobiltelefoner, bærbare datamaskiner, digitale kameraer, etc.), strømbatterier (nye energikjøretøyer, lette elektriske kjøretøyer, elektroverktøy, etc.) , energilagringsbatterier (kraftstasjoner, kommunikasjonsbasestasjoner, osv.).
For strømbatterier er det også en slags energilagringsbatteri. På grunn av begrensningen av kjøretøyets volum og vekt og akselerasjonen ved oppstart, har strømbatteriet imidlertid høyere ytelseskrav enn det vanlige energilagringsbatteriet, for eksempel den høyeste energitettheten, batteriets hurtige ladehastighet, stor utladningsstrøm og så videre.
I henhold til standarden kan batterikapasitet under 80% ikke lenger brukes i nye energikjøretøyer.
For energilagringsbatterier trenger de fleste energilagringsenheter ikke å bevege seg, så det er ikke noe direkte krav til energitetthet for litiumbatterier med energilagring. Når det gjelder effekttetthet, har forskjellige energilagringsscenarier forskjellige krav.
For maksimal barbering, fotovoltaisk energilagring utenfor nettet eller prisdifferens på energislag i bruk i høydalen, trenger generelt energilagringsbatteri kontinuerlig lading eller kontinuerlig utladning i mer enn to timer, så det er passende å bruke ladningsutladningshastighet ≤0. Kapasitet batteri på 5 C; For strømfrekvensmodulering eller jevn scenarier for energilagring av fornybar energi, må energilagringsbatteriet lades og tømmes raskt i løpet av andre til minutt -perioden, så det er egnet for ≥2 batterier. Energibatteri vil være mer egnet i noen applikasjonsscenarier med både frekvensmodulasjon og toppmodulasjon.
Sammenlignet med litiumbatteri har litiumbatteri med energilagring høyere krav til levetid. Levetiden til nye energikjøretøyer er vanligvis 5-8 år, mens levetiden til energilagringsprosjekter generelt forventes å være mer enn 20 år. Sykluslevetiden til litiumbatteriet er 2000 ganger, men syklusen til litiumbatteriet med energilagring er generelt mer enn 3500 ganger.
Når det gjelder kostnader, står litiumbatteriet med kraft overfor konkurransen med den tradisjonelle drivstoffkilden, og litiumbatteriet med energilagring må stå overfor kostnadskonkurransen til den tradisjonelle teknologien for toppbarberingsfrekvensmodulasjon. I tillegg er omfanget av energilagringskraftverk i utgangspunktet over megawatt eller til og med 100 megawatt, så kostnaden for litiumbatteri med energilagring er lavere enn for litiumbatteri, og sikkerhetskravet er høyere.
Det er noen forskjeller mellom litiumbatteri og litiumbatteri med energilagring, men fra kjernen er de alle like. Både litiumjernfosfatbatteri og ternært litiumbatteri kan brukes. Hovedforskjellen ligger i BMS -batteristyringssystem, effektresponshastighet og batteriets egenskaper, SOC -estimeringsnøyaktighet, lade- og utladningskarakteristikker, etc., kan realiseres på BMS
