Du har kanskje lagt merke til mange leverandører som markedsfører Li-ion-batterier for gaffeltrucker. Teknologien er relativt ny når det gjelder gaffeltrucker, men lagersjefer stiller fortsatt mange spørsmål om bruken av dem i lagerdrift. Gaffeltruck-batteriprodusenter deler fordelene og ulempene med gaffeltruck-litium-ion-batterier som brukes i varehus:
1. Hva er fordelene med litium-ion-batterier for gaffeltrucker som brukes i varehus?
1. Fordi litium-ion gaffeltrucken er to fot kortere enn bly-syre-kroppen, kan operatøren arbeide på trange steder. Dette er veldig praktisk for lasting av lastebiler og manøvrering i trange ganger.
2. Mindre varme genereres under lading og utlading.
Lavtemperatur litiumjernfosfatbatteri 3,2V 20A
Lavtemperatur litiumjernfosfatbatteri 3,2V 20A
Lading ved -20 grad, 3C utladingskapasitet ved -40 grad Større enn eller lik 70 prosent
Ladetemperatur: -20~45 grader
-Utløpstemperatur: -40~ pluss 55 grader
-40 grad støtter maksimal utladningshastighet: 3C
-40 grad 3C utladningskapasitet retention Større enn eller lik 70 prosent
3. Siden batteriet er mindre, har den bakre gaffeltrucken bedre sikt.
4. Li-ion-batterier er lettere (også en ulempe, se nedenfor).
5. De varer lenger. Økningen i livet var mer enn 100 prosent, sa Kalmar.
6. De lades raskere enn blybatterier. Et litiumbatteri kan absorbere 50 prosent av kapasiteten på bare 30 til 40 minutters ladetid. Etter 80 minutter kan litiumbatteriet nå overløpstilstanden. Boost-lading gjør det mulig å bruke litium-ion-utstyrte gaffeltrucker opptil 24 timer i døgnet, 7 dager i uken uten å bytte batterier.
7. Litium-ion-batterier har høyere energieffektivitet og trenger ikke bytte batterier på tre skift. Litium-ion, spesielt litiumjernfosfat (LiFePO4), er spesielt bra når det kommer til industriell batteribruk. Levetiden til litiumbatterier er fem ganger så lang som for blybatterier.
Lav temperatur høy energitetthet 18650 3350mAh
Lav temperatur høy energitetthet 18650 3350mAh
{{0}} grad 0,5C utladningskapasitet Større enn eller lik 60 prosent
Ladetemperatur: 0~45 grader
Utløpstemperatur: -40~ pluss 55 grader
Spesifikk energi: 240Wh/kg
{{0}} graders utladningskapasitet retention rate: 0,5C utladningskapasitet Større enn eller lik 60 prosent
8. Dessuten har ikke litiumbatterier de spenningsfallene bly-syre-batterier lider. De elektrifiserer overløpet inntil utmattelse.
9. De har ingen problemer med sulfatering og ingen sikkerhetsproblemer med utgassing. Ikke ha ventilasjonssystem i ladeområdet.
11. Litiumbatteri er tryggere.
12. Over hele levetiden til batteriet er kostnadene lavere sammenlignet med alternative produkter.
2. Hva er ulempene med litium-ion-batterier som brukes i gaffeltrucker i varehus?
1. Li-ion-batterier er lettere, og vekten av et bly-syre-batteri fungerer som en motvekt til en gaffeltruck, så alle som leverer Li-ion-batterier på en gaffeltruck må kompensere for vekttapet i lastebil- eller batterikassedesignet . Gaffeltrucker kan designes rundt denne mangelen og ytterligere motvekter kan legges til.
2. Batteriet må administreres av systemet. Blybatterier er dumme, men det er greit. Hvis det ikke er noe styringssystem på litiumbatteriet, vil det bli skadet. Denne ekstra kompleksiteten betyr at det er flere potensielle problemer og en sjanse for å skade batteriet.
3. På grunn av den nyere teknologien er det få alternativer for resirkulering ved slutten av levetiden. Når det er sagt, vil bedre og billigere resirkuleringsalternativer dukke opp over tid.
4. Fra et energisynspunkt er litiumionbatterier omtrent fire ganger lettere enn blybatterier, men kostnadene vil være seks til syv ganger høyere (data i midten av -2016), men prisene faller raskt .
5. Kostnader er fortsatt en faktor i forhold til bly-syre-batteriteknologi, men den halveres hvert år og bør være den samme eller billigere enn bly-syre-teknologi innen 2020.
Fosfatbatterier som brukes i industriell bruk som gaffeltrucker er ikke farlige; deres termiske stabilitet og evne til å håndtere misbruk er svært lik bly-syre-gel-batterier. Gaffeltruck litium-ion-batterier er trygge i varehus og er mye tryggere enn bly-syre-batterier.
